！拖拉機液壓提升系統故障中，農具自動沉降是最為常見的故障之一，在拖拉機液壓提升系統沒有外漏的情況下，當提升油缸出現內漏，上下油腔有竄油時一定會造成農具自動沉降的現象嗎？農具出現自動沉時，到底是不是一定伴隨著分配器的故障發生呢？出現自動沉降時，究竟如何做才能快速判斷是提升油缸的問題還是分配器的問題造成(cheng)的呢？下面我們以現在市(shi)場上最常見的雙缸強壓型結構來(lai)具體分析一(yi)下，看(kan)看(kan)答案會是什么？

| 農機小課堂 | 提升油缸內雙(shuang)缸強壓(ya)(ya)(ya)型(xing)結構(gou)液壓(ya)(ya)(ya)提(ti)升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)典型(xing)表(biao)(biao)(biao)現(xian)為：不管(guan)發動(dong)機(ji)是否在(zai)起動(dong)狀(zhuang)態，農具(ju)升起后(hou)會(hui)(hui)自(zi)動(dong)一(yi)直(zhi)往下(xia)落(luo)，直(zhi)到落(luo)到地(di)(di)面(mian)為止，嚴重的(de)(de)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)農具(ju)會(hui)(hui)下(xia)落(luo)很快，幾分(fen)鐘、十多分(fen)鐘農具(ju)就會(hui)(hui)落(luo)到地(di)(di)面(mian)；輕微(wei)的(de)(de)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)農具(ju)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)得很慢，停放一(yi)夜后(hou)農具(ju)會(hui)(hui)落(luo)到地(di)(di)面(mian)或下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)一(yi)半等(deng)；有的(de)(de)拖(tuo)拉機(ji)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)熱車時(shi)會(hui)(hui)表(biao)(biao)(biao)現(xian)明(ming)顯一(yi)些(xie)，涼車時(shi)表(biao)(biao)(biao)現(xian)的(de)(de)慢一(yi)些(xie)。由于強壓(ya)(ya)(ya)型(xing)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)屬(shu)分(fen)置式液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，其(qi)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)上無反饋機(ji)構(gou)，所以強壓(ya)(ya)(ya)型(xing)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)上的(de)(de)農具(ju)出(chu)(chu)現(xian)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)后(hou)不能自(zi)動(dong)升起，會(hui)(hui)一(yi)直(zhi)落(luo)到地(di)(di)面(mian)，導致拖(tuo)拉機(ji)掛著(zhu)農具(ju)在(zai)路上行(xing)走的(de)(de)時(shi)候(hou)，會(hui)(hui)出(chu)(chu)現(xian)很大(da)的(de)(de)危險性，故而雙(shuang)缸強壓(ya)(ya)(ya)型(xing)拖(tuo)拉機(ji)在(zai)出(chu)(chu)現(xian)自(zi)動(dong)沉(chen)降(jiang)(jiang)(jiang)后(hou)，應及時(shi)維(wei)修，避免引發其(qi)他事故。

雙缸強壓液壓系(xi)統主要由兩個(ge)提(ti)升(sheng)油(you)缸、一個(ge)齒輪泵(beng)、一個(ge)集成(cheng)多路閥(fa)（或叫分(fen)配器）及(ji)油(you)管組成(cheng)，從液壓工(gong)作原理(li)分(fen)析(xi)，引起(qi)農(nong)具自動(dong)(dong)沉降的(de)原因主要是(shi)外(wai)漏(lou)和內漏(lou)問題(ti)，外(wai)漏(lou)就是(shi)指有外(wai)部漏(lou)油(you)現象，如油(you)缸及(ji)分(fen)配器上(shang)的(de)油(you)管、油(you)管接(jie)(jie)頭處(chu)、油(you)管接(jie)(jie)頭墊片處(chu)、油(you)缸活塞桿油(you)封處(chu)等(deng)漏(lou)油(you)，他們的(de)漏(lou)油(you)會導(dao)致自動(dong)(dong)沉降的(de)發生，但(dan)這個(ge)很(hen)直觀(guan)，我們能看的(de)到(dao)，也很(hen)好處(chu)理(li)，今天(tian)我們主要分(fen)析(xi)一下內漏(lou)引起(qi)自動(dong)(dong)沉降的(de)問題(ti)。

內(nei)漏就是指(zhi)有內(nei)部(bu)漏油(you)現象，主要(yao)是指(zhi)油(you)缸(gang)活塞與缸(gang)套(tao)密(mi)封不嚴(yan)(yan)、分配器內(nei)部(bu)閥(fa)芯、閥(fa)套(tao)及單(dan)向閥(fa)、回(hui)油(you)閥(fa)、下降閥(fa)、系統(tong)安全閥(fa)等密(mi)封不嚴(yan)(yan)引起的漏油(you)，他們(men)的漏油(you)都會(hui)導(dao)致自動沉(chen)降的發生，因(yin)漏油(you)發生在內(nei)部(bu)，俗稱內(nei)漏，我(wo)(wo)們(men)看(kan)不到，需要(yao)我(wo)(wo)們(men)根據液壓原理或換(huan)件法來確認。

雙缸(gang)強壓結構拖拉機實踐中引起自動(dong)沉降(jiang)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)故(gu)障件如(ru)下：一是(shi)(shi)(shi)強壓分(fen)配器，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)故(gu)障是(shi)(shi)(shi)閥(fa)芯、閥(fa)套密(mi)封(feng)(feng)不嚴，回油閥(fa)等(deng)密(mi)封(feng)(feng)不嚴等(deng)；二是(shi)(shi)(shi)集(ji)(ji)成(cheng)多(duo)路閥(fa)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)故(gu)障是(shi)(shi)(shi)多(duo)路閥(fa)與(yu)強壓分(fen)配器集(ji)(ji)成(cheng)為一體，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)(shi)閥(fa)芯、閥(fa)套、保持閥(fa)、系(xi)統(tong)安全閥(fa)密(mi)封(feng)(feng)不嚴等(deng)；三是(shi)(shi)(shi)強壓油缸(gang)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)故(gu)障是(shi)(shi)(shi)活塞與(yu)缸(gang)套密(mi)封(feng)(feng)不嚴，油缸(gang)下腔的(de)油竄到上腔去了。

雙缸強壓(ya)(ya)(ya)型拖(tuo)拉機液壓(ya)(ya)(ya)提(ti)升操(cao)縱手(shou)(shou)柄(bing)一般有(you)四個位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，分別為提(ti)升、中立、壓(ya)(ya)(ya)降、浮(fu)動(dong)，壓(ya)(ya)(ya)降位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的功(gong)(gong)能就是所謂的強壓(ya)(ya)(ya)功(gong)(gong)能位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，壓(ya)(ya)(ya)降位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不能定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)，手(shou)(shou)松開手(shou)(shou)柄(bing)后手(shou)(shou)柄(bing)會自動(dong)回到中立位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)；提(ti)升、中立、浮(fu)動(dong)三(san)個位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)有(you)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)功(gong)(gong)能，手(shou)(shou)松開后操(cao)縱手(shou)(shou)柄(bing)可(ke)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)于該位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)不動(dong)，其中提(ti)升位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)還(huan)具有(you)提(ti)升終了(le)自動(dong)復(fu)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)功(gong)(gong)能，即農具提(ti)升到最高處后，操(cao)縱手(shou)(shou)柄(bing)自動(dong)跳位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)到中立位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

液(ye)壓(ya)操(cao)縱手柄(bing)在(zai)(zai)提(ti)升(sheng)(sheng)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)下腔(qiang)進油(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)上腔(qiang)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)，實現農(nong)(nong)具提(ti)升(sheng)(sheng)；液(ye)壓(ya)操(cao)縱手柄(bing)在(zai)(zai)壓(ya)降(jiang)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)上腔(qiang)進油(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)下腔(qiang)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)，實現農(nong)(nong)具強壓(ya)下降(jiang)；液(ye)壓(ya)操(cao)縱手柄(bing)在(zai)(zai)中立(li)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)上腔(qiang)、下腔(qiang)的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)液(ye)被封(feng)死，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)上下腔(qiang)不能(neng)進油(you)(you)(you)(you)，也不能(neng)回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)，農(nong)(nong)具處(chu)于一個相(xiang)對固定的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)不動(dong)；液(ye)壓(ya)操(cao)縱手柄(bing)在(zai)(zai)浮動(dong)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)上腔(qiang)、下腔(qiang)均(jun)于油(you)(you)(you)(you)箱相(xiang)通，農(nong)(nong)具依靠自重下落或外力上下浮動(dong)。所(suo)謂農(nong)(nong)具自動(dong)沉降(jiang)即發生(sheng)在(zai)(zai)中立(li)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時，由(you)于中立(li)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時油(you)(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)上下腔(qiang)油(you)(you)(you)(you)液(ye)被分配器封(feng)死各自的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)路中，如果沒有(you)油(you)(you)(you)(you)液(ye)泄漏(lou)，農(nong)(nong)具應該處(chu)于一個相(xiang)對固定的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)不動(dong)。

首先，我們假定(ding)提升油(you)缸是完好(hao)的(de)，此時如果出現自(zi)動(dong)沉(chen)降，肯定(ding)是油(you)缸下腔(qiang)的(de)油(you)液通過集(ji)(ji)成(cheng)多路(lu)(lu)閥（分配器）泄(xie)漏到油(you)箱(xiang)去了(le)，此時的(de)分配器沉(chen)降必(bi)定(ding)是分配器（集(ji)(ji)成(cheng)多路(lu)(lu)閥）造(zao)成(cheng)的(de)，通過更換好(hao)的(de)分配器（集(ji)(ji)成(cheng)多路(lu)(lu)閥）可以(yi)解(jie)決自(zi)動(dong)沉(chen)降問題。

其(qi)二，我們假定分配(pei)(pei)器（集成多路閥(fa)）是(shi)完(wan)好的，此(ci)(ci)時(shi)注(zhu)意，分配(pei)(pei)器的完(wan)成是(shi)指(zhi)在(zai)(zai)中立(li)位置時(shi)，上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)均能被完(wan)全封(feng)(feng)(feng)死(si)不(bu)泄漏油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)。如果強壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)的活塞(sai)密封(feng)(feng)(feng)不(bu)良(liang)，此(ci)(ci)時(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)下(xia)(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)的油(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)(zai)農具自(zi)(zi)重(zhong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)下(xia)(xia)(xia)會向上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)竄動(dong)，但(dan)由(you)于(yu)強壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)有活塞(sai)桿的存在(zai)(zai)，隨著油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)活塞(sai)的下(xia)(xia)(xia)行，油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)的總容積在(zai)(zai)變(bian)小(xiao)，又由(you)于(yu)分配(pei)(pei)器是(shi)完(wan)好的，油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)是(shi)被封(feng)(feng)(feng)死(si)的，此(ci)(ci)時(shi)油(you)(you)(you)(you)(you)缸(gang)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)會快(kuai)速上(shang)(shang)(shang)升(sheng)，上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)兩(liang)腔(qiang)(qiang)(qiang)的油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)很快(kuai)會變(bian)為相同，當(dang)上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)兩(liang)腔(qiang)(qiang)(qiang)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)平(ping)衡后(hou)，下(xia)(xia)(xia)腔(qiang)(qiang)(qiang)油(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)將無(wu)法(fa)進入(ru)上(shang)(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)(qiang)，此(ci)(ci)時(shi)農具并(bing)不(bu)會出現持續(xu)性(xing)的自(zi)(zi)動(dong)沉降(jiang)。

也(ye)就(jiu)是說(shuo)，可(ke)能開始(shi)農具會(hui)出現(xian)(xian)(xian)一點自動(dong)沉降，但很快農具就(jiu)停了(le)(le)下來(lai)，不再出現(xian)(xian)(xian)自動(dong)沉降的(de)(de)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)了(le)(le)；說(shuo)在更直白一點就(jiu)是，如果分配(pei)器是完好(hao)的(de)(de)，能將油(you)缸(gang)上腔油(you)液(ye)(ye)完全封死，此時油(you)缸(gang)即便有問題(ti)，也(ye)不會(hui)造成(cheng)持續性的(de)(de)農具自動(dong)沉降；其(qi)實，反過來(lai)講就(jiu)是，提升油(you)缸(gang)問題(ti)造成(cheng)的(de)(de)自動(dong)沉降，必(bi)定伴(ban)隨著分配(pei)器（集成(cheng)多(duo)路閥）的(de)(de)密封不良問題(ti)（指油(you)缸(gang)上腔油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)油(you)道），否則，隨著提升油(you)缸(gang)活塞的(de)(de)下行，油(you)缸(gang)容(rong)積的(de)(de)變小，具有不可(ke)壓縮性的(de)(de)油(you)液(ye)(ye)到哪(na)里去(qu)了(le)(le)呢？

其三，為什么只換了提升油缸以后，自動沉降(jiang)問(wen)題消(xiao)失了呢？上邊不是說(shuo)提升油缸問(wen)題造成的自動沉降(jiang)必定伴隨著(zhu)分配器（集成多路閥(fa)）的密封不良問(wen)題嗎(ma)？其實是這樣的：

當提升油(you)缸(gang)(gang)有(you)內漏，油(you)液由(you)下(xia)腔(qiang)竄油(you)至上腔(qiang)后，因為分配器(qi)（集(ji)成多路閥(fa)(fa)）的(de)(de)(de)上腔(qiang)密(mi)(mi)封油(you)道(dao)有(you)泄(xie)(xie)漏，所(suo)以(yi)出現了自(zi)動沉降(jiang)(jiang)；但(dan)此時，分配器(qi)（集(ji)成多路閥(fa)(fa)）的(de)(de)(de)下(xia)腔(qiang)油(you)液密(mi)(mi)封油(you)道(dao)是完好的(de)(de)(de)，并不(bu)(bu)泄(xie)(xie)漏，如果此時換了一個(ge)好的(de)(de)(de)提升油(you)缸(gang)(gang)，油(you)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)上下(xia)腔(qiang)密(mi)(mi)封良(liang)好不(bu)(bu)竄油(you)，由(you)于油(you)缸(gang)(gang)下(xia)腔(qiang)的(de)(de)(de)油(you)不(bu)(bu)會出現內漏到(dao)上腔(qiang)去，即便此時分配器(qi)（集(ji)成多路閥(fa)(fa)）的(de)(de)(de)上腔(qiang)密(mi)(mi)封油(you)道(dao)密(mi)(mi)封不(bu)(bu)良(liang)有(you)泄(xie)(xie)漏，也不(bu)(bu)會影(ying)響(xiang)到(dao)農具的(de)(de)(de)自(zi)動沉降(jiang)(jiang)，所(suo)以(yi)換了一個(ge)好的(de)(de)(de)油(you)缸(gang)(gang)后，自(zi)動沉降(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題消失了。但(dan)其實，此時分配器(qi)（集(ji)成多路閥(fa)(fa)）的(de)(de)(de)上腔(qiang)密(mi)(mi)封油(you)道(dao)密(mi)(mi)封不(bu)(bu)良(liang)有(you)泄(xie)(xie)漏的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題依(yi)然(ran)存在。

其四，僅更換(huan)一個(ge)密(mi)封性能良好的分配器（集成多(duo)路閥(fa)），能否解(jie)決液壓提升系統的自動沉降問(wen)題？理論上講，完(wan)全可以，但(dan)實際使用(yong)中有(you)困難，為什么(me)？原因(yin)如下：

所謂拖(tuo)拉機上液壓提升(sheng)(sheng)(sheng)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)自動沉(chen)降(jiang)，其實是(shi)(shi)指拖(tuo)拉機的(de)(de)(de)液壓懸掛(gua)系(xi)(xi)統在(zai)(zai)規定(ding)的(de)(de)(de)試驗條件下與(yu)(yu)單(dan)位(wei)時(shi)間內，下落(luo)的(de)(de)(de)幅度(du)超(chao)(chao)過了國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)規定(ding)標準。也就(jiu)是(shi)(shi)說，下落(luo)是(shi)(shi)必然的(de)(de)(de)，只(zhi)是(shi)(shi)有快有慢而(er)已(yi)，超(chao)(chao)出了國(guo)家(jia)規定(ding)的(de)(de)(de)標準，就(jiu)是(shi)(shi)自動沉(chen)降(jiang)，未超(chao)(chao)出國(guo)家(jia)標準就(jiu)屬于正常(chang)。拖(tuo)拉機上使(shi)用的(de)(de)(de)分(fen)(fen)配器（集成多(duo)路(lu)閥(fa)）相對而(er)言加工(gong)與(yu)(yu)設計精度(du)較差，閥(fa)芯與(yu)(yu)閥(fa)套間、安全閥(fa)處(chu)、回油閥(fa)處(chu)多(duo)會存在(zai)(zai)一(yi)定(ding)程度(du)的(de)(de)(de)滲漏(lou)。由(you)于分(fen)(fen)配器（集成多(duo)路(lu)閥(fa)）多(duo)會存在(zai)(zai)一(yi)定(ding)程度(du)的(de)(de)(de)滲漏(lou)，此時(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)的(de)(de)(de)密封性能就(jiu)顯得很重(zhong)要，當液壓提工(gong)系(xi)(xi)統出現自動沉(chen)降(jiang)時(shi)，想單(dan)靠(kao)更(geng)換分(fen)(fen)配器（集成多(duo)路(lu)閥(fa)）來解決的(de)(de)(de)可(ke)能性不大，需要服務人(ren)員現場分(fen)(fen)析自動沉(chen)降(jiang)與(yu)(yu)提升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)有無關系(xi)(xi)，如提升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)有內泄現象，要及時(shi)更(geng)換提升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)。